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普通消费者除了在购买汽车时考虑车辆的硬性指标外,还需要考虑保值率。根据2020年12月的《中国汽车保值率报告》,五菱和宝骏分别在自有品牌保值率排名中名列第一和第二,而Lynk&Co则位居第三,而Haval和吉利则分别位列第七和第二。八。位在前十名中,MG品牌的整体保留率在2020年中期为60%,在12月为54.1%,仅次于东风旗辰。
特别是,主要的商用车五菱被认为是第一名。相信许多消费者会感到惊讶。但是,应该知道,五菱的“神车”宏光全年都在MPV榜单上占主导地位。也给出了相关的高保存率。同样,Lynk&Co去年连续9个月取得了双倍增长,其产品还包括汽车和SUV等细分领域,Lynk&Co排名第三也就不足为奇了。
尽管MG品牌在最近几个月已被列入独立品牌价值保留率TOP10列表中,但总体波动幅度很大。12月跌至54.1%,并没有在2020年进入前十名。东风旗晨排名第九,其大部分机型采用日产的“旧平台”技术,这在相同市场水平下整体更换速度并不高,而且销量也不大。但是,在这种情况下,东风起晨的对冲率仍然高于MG。
原因是,这与MG品牌的旗舰产品MG 6的市场表现有很大关系,因为合资车型的价格下降且其自身产品升级的速度很慢,MG的市场份额在2006年下降了6。MG的63年价值保留率为41.2%。第42名
由于现有车型的销量下降,MG品牌进行了战术调整,并决定推出低端车型以进行冲动工作。重点是MG 5和MG ZS车型,但随着国内汽车市场的消费增加,MG 5所在的60,000-100,000人民币市场并不是紧凑型市场的流行选择,许多消费者将紧凑型市场定位在100,000元人民币左右,其中有些较为实用,而MG 5可选的自主SUV则更进一步。降低了自动驾驶汽车的生存空间6万至100,000元人民币.MG 5的保值率也将是一个问号。